、速度等機(jī)械量和開(kāi)關(guān)量。在國(guó)內(nèi)中高檔機(jī)床上都會(huì)配備進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)一般都會(huì)在低中檔機(jī)上看見(jiàn)，在一些高檔機(jī)上不可能配置國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在性能、穩(wěn)定性和可靠性上都沒(méi)有進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)好，所以一般的生產(chǎn)機(jī)床廠家都不會(huì)把國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配備到高檔機(jī)上，在高檔機(jī)上配置進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的性能、穩(wěn)定性、可靠性都很好。

　　進(jìn)口數(shù)控有哪些

　　在國(guó)內(nèi)進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)有很多，比較知名的就那么幾個(gè)

，例如:德國(guó)西門(mén)子、日本fanuc和三菱、臺(tái)灣寶元和新代等這些都是在國(guó)內(nèi)比較著名的數(shù)控系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)占市場(chǎng)份額最多的就是日本的fanuc數(shù)控系統(tǒng)，其次是德國(guó)西門(mén)子和日本三菱跟隨后面。這些進(jìn)口數(shù)控利用其先進(jìn)數(shù)據(jù)和數(shù)控系統(tǒng)的性能優(yōu)越性迅速搶占了國(guó)內(nèi)數(shù)控市場(chǎng)，所以國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占的市場(chǎng)份額少之又少。

　　進(jìn)口數(shù)控的特點(diǎn)

　　由于進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)的品牌很多

，其特點(diǎn)都差不多，一個(gè)個(gè)講起特點(diǎn)貌似也太慢了，再說(shuō)了小編也講不過(guò)來(lái)。那就以國(guó)內(nèi)機(jī)床使用最為廣泛的日本fanuc數(shù)控系統(tǒng)為例吧，fanuc數(shù)控系統(tǒng)具有高質(zhì)量、高性能、全功能、使用與各種機(jī)床和機(jī)床等特點(diǎn)。fanuc數(shù)控系統(tǒng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

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、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便拆裝，各個(gè)控制板都是使用高度集成，所以可靠性大有提高，而且方便維修與更換。

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